Odyssey Freno EVO 2.5
Odyssey Freno EVO 2.5
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El EVO 2.5 es una versión remezclada del freno Evo 2 líder en la industria que conoce y ama, con mucho más espacio para los tamaños de neumáticos más grandes y modernos. Instálelo como freno trasero o freno delantero directamente fuera de la caja. Viene con OdysseyEl conveniente cable de straddle de doble cargador, colgador de cable curvo personalizado y una variedad de hardware para adaptar el freno a cada configuración posible. Forjado de aluminio para resistir y para evitar recargos innecesarios del mecanizado CNC frívolo. Más espacio libre para neumáticos más grandes. Los tornillos de ajuste de cable de punta plana evitan el exceso de daño al cable interno del cable. El elegante adaptador de cable delantero de aluminio. Superficies de descarga, con la altura general de pila general más baja posible. Uso de la rueda delantera o trasera. Delgado por cuatro almohadillas. Dos conjuntos de resortes para tensión/modulación dura y suave. Indicadores de tensión de primavera para una fácil configuración. Hanger Straddle recientemente diseñada. Cable de straddle pre-lugado. Las orejetas de cable son más pequeñas y usan una cabeza hexagonal de 10 mm. Peso: 190g / 6.7oz.
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- John S.Verified BuyerRated 5 out of 5 stars3 minutes agoExcellent!
Excellent!
- Joshua W.Verified BuyerRated 5 out of 5 stars2 months agoIf you want your rider to stop for sure.
Worth the price. Quality and clearance. Looks clean. All the hardware front and rear. Cable not included. Bullet caps little tall. But these work and rarely have needed adjusted. I ride with my sons and i want to be confident they can stop. So i use these. Al
- William E.Verified BuyerRated 5 out of 5 stars2 months agoGreat brakes
Really well made upgrade, very happy
- cub0neRated 5 out of 5 stars2 years agoevo 2.5
fits perfectly with my federal churchill ics frame. i run 20.35 federal reponse tire and the clearance is great.
- justin m.Verified BuyerRated 3 out of 5 stars3 months agoLove and hate relationship
I love the setup of the brake arms, But i hate the brake pads it comes with. I feel the pads are glazed
I get full on the brakes when cruising around but it dont slow me down as fast as i thought they would
Besides that its a really good set up
SBSource BMX3 months agoThanks for your feedback Justin. Give it a little time with the brakes and you should see your stopping power improve. It takes a little time for the brake pads to wear in from new, but don't forget your cable tension, spring/arm positioning and tension, and brake pad position can all affect your stopping power too. If you don't notice any improvements, contact our team and you'll have our full support and assistance.