Wethepeople Marco de acorazado
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Wethepeople Marco de acorazado
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El acorazado cuadro de Wethepeople. Wethepeople diseñó el acorazado cuadro ser un arma despojada sin ninguna característica innecesaria, por lo que el cuadro vendrá completamente frenado para ayudar a mantener bajos el costo, lo que les permitirá poner más enfoque en más vital. piezas Al igual que los abandonos y el tubo de cabeza que se han reforzado severamente.
Wethepeople Tomó tubos hidroformados probados en batalla para crear un área de contacto/soldadura más grande al TEADTube. Emparejado con un tubo de cabeza más alto de 127 mm, esto no solo crea una parte delantera increíblemente fuerte y rígida, sino que también reduce la necesidad de grandes cantidades de espaciadores de auriculares para un aspecto mucho más limpio.
El acorazado cuadro fue una oportunidad para ver realmente cuán receptivo es un BMX cuadro podría ser. Las estadías de la cadena se han acortado hasta 12.7 ", lo que le brinda una distancia entre ejes mucho más corta y, a cambio, ayudando con giros y haciendo el bicicleta Más fácil de tirar. A pesar de este back end súper corto, el cuadro Todavía acomoda un neumático de 2.45 "+ y una rueda dentada de 28T.
Los abandonos en el acorazado tienen 6 mm de espesor y CNC mecanizados con 4130 cromoly, y luego se tratan térmicamente para obtener más fuerza. Para combatir muchos problemas en la calle cuadros Tradicionalmente sufrido, usan una forma especial de deserción en el acorazado que está diseñado para dar un amplio espacio para los cubos y alinearse perfectamente con clavijas, incluso cuando está a la longitud de 12.7 ". Si eso es demasiado corto, también puede ejecutar su rueda Un medio enlace más largo a los 13 ", y no tiene que preocuparse por que sus clavijas o guardia no tengan contacto adecuado con los abandonos. -
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- Seguimiento Completo En TODOS Pedidos
- Devoluciones de 90 días Política
- Regalos libres con TODOS Pedidos
Especificaciones de productos
- MATERIAL: Cromoly 4130 completo
- Ángulo de tubo de cabeza: 75.5°
- Ángulo de tubo de asiento: 71°
- Longitud de estadía de cadena: 12.7"
- Altura de BB: 11.7"
- TAMAÑO DE LA RUEDA: 20"
- Altura de la emprendimiento: 9"
- Tamaño de desacuerdo: 14 mm
- Tipo de auricular: Integrado
- Tipo de BB: Medio
- Soporte de frenos: Sin correos
- Pestañas de giroscopio: N / A
- PESO: 5.2lbs
Productos Destacados
- Geometría receptiva con backend breve y techo de cabeza empinado
- El mejor adecuado para la calle y el parque
- Construcción de cromoly de alta calidad
- Tubo hidroformado para mayor resistencia
- Capaz de ejecutar sus barras con necesidad minimizada de espaciadores de cabeza
COMPRENDER LA GEOMETRÍA DEL CUADRO
La geometría de los cuadros de BMX puede parecer desalentadora, pero gracias a nuestra práctica guía que te ofrecemos a continuación, la resolverás en un abrir y cerrar de ojos. Recuerda, aquí todos somos BMXers, así que si tienes alguna preguntaPregunte.
Siga leyendo para encontrar su montura perfecta, o haga clic a continuación para ver el vídeo de la guía del comprador.
TABLA DE TALLAS DE MONTURAS
El tamaño del cuadro depende en gran medida de las preferencias personales: a algunos ciclistas les gusta más largo, a otros más corto. Aquí tienes una guía aproximada - si tienes alguna duda recuerda que estamosaquí para ayudar!3ft - 3ft 8" - más adecuado para un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - más adecuado para un18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superior
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superior
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superior
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superior
6ft plus - 21" tubo superior o más largo
| Höhe des Fahrers (in) | Höhe des Fahrersht (cm) | Longitud del tubo superior |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRÍA DEL MARCO
La geometría del cuadro puede requerir un poco de comprensión - ¡pero aquí en SourceBMX estamos aquí para ayudar! Lo primero que hay que entender es que el tamaño del cuadro de BMX se mide mejor por la longitud del tubo superior - mostrado aquí como TT. Sigue leyendo para entender cómo los ángulos cambian la sensación de tu cuadro.
El ángulo del tubo de dirección determina el ángulo de la horquilla. Un HT más pronunciado (es decir, de 75° o más) hará que la bicicleta gire más rápido que un ángulo más suave (es decir, de 74,5° o menos). Cuanto más sensible sea el cuadro, más sensible se sentirá, especialmente a alta velocidad.
Los ángulos del tubo de sillín no varían demasiado (alrededor de 71°) y afectan al centro de gravedad. Cuanto mayor sea el ángulo, más corta parecerá la bicicleta. Algunos cuadros tienen un ángulo de tubo de sillín más suave (por ejemplo, 69˚), lo que hace que el cuadro sea más largo sin serlo realmente y reduce la velocidad de giro del cuadro.
La vaina es esencialmente la longitud de la parte trasera de la bicicleta. Una longitud de vaina más corta hará que la bicicleta responda mejor y una más larga la hará más estable. Como guía aproximada, una vaina de 13,5" es la media.
La altura de apoyo es básicamente la altura del cuadro. Un cuadro con una altura de apoyo baja es más sensible y más fácil de "lanzar", mientras que una altura de apoyo alta es más estable; especialmente útil cuando se va rápido.