Ruedas BMX GUÍA DE COMPRADORES

SourceBMX Es una tienda 100% propiedad y carrera: ¡vivimos y respiramos BMX! Por eso sabemos que elegir el derecho Rueda BMX Puede ser un poco desalentador, su necesidad de considerar cosas para asegurarme de que el ajuste sea correcto, como el lado de transmisión, el tamaño del conductor, el tamaño del eje y si va a funcionar o no Cassette o Freecoaster. Esta práctica guía ha sido creada para darle TODOS las herramientas que necesita alrededor del tamaño y qué piezas Necesitas satisfacer tus necesidades. Further Abajo la guía descomimos cada uno pieza ¡De una rueda BMX para que realmente puedas poner en cuenta el conocimiento de tu rueda!

Esperamos que encuentre esto útil y recuerde que estamos aquí para ayudar, solo chatea con nosotros en nuestro servicio de chat en vivo, recoge el teléfono o ponte en contacto nuestro Contáctenos Página.

Podemos construirte, tuyo Rueda BMX personalizada! ¡Elija cualquier borde, radios y centavo y construiremos sus ruedas personalizadas sin costo adicional!

Stock o personalizado?

Llevamos una amplia gama de preconstruidos Ruedas BMX aquí en SourceBMX para adaptarse a cualquier tipo de conducción o presupuesto. Sin embargo, también construimos ruedas personalizadas sin costo adicional. Eso significa que puede elegir cualquier centro, borde y radios y construiremos a mano su rueda para usted. ¿Por qué no revisar nuestro Herramienta de constructor de ruedas personalizadas Y empiece a crear ahora.

Conoce tu Partes ruedas

Protectores Bujes

Protectores Bujes No son una necesidad al construir o comprar ruedas, pero si planea ejecutar clavijas, sugeriríamos obtener guardias. Protectores Bujes Proteja su centro y hace que sus rutas sean más suaves. NOTA: La mayoría de los centros para Street and Park vienen con guardias incluidos. Si está agregando protectores posteriores al mercado, puede buscar guardias específicos para adaptarse a su centro o obtener un ajuste genérico Protector para asegurarse de que se ajuste. También trasero Protectores Bujes Venga en las versiones del lado de transmisión o no del lado de la unidad

BORDE

Aunque se ve similar, Bordes Ven con algunas diferencias sutiles en diseño y construcción. Algunas llantas tendrán más "paredes" internas que otras, lo que agrega fuerza y ​​peso, mientras que las llantas más asequibles se fijan en la unión en lugar de Soldado. NOTA: Las llantas tienen un diseño de tipo "aero", lo que significa que el borde tiene forma de cúpula para obtener más fuerza. Si desea elegir una de estas llantas, asegúrese de que tengan un Frenos BMX Etc superficie si planea ejecutar un freno.

Radios

El estandar habló Cuenta para estilo libre Ruedas BMX es 36. TODOS Nuestros centros y llantas se perforan para 36 radios a menos que se indique lo contrario. TODOS Nuestros radios se suministran con pezones y están hechos de material de acero inoxidable, lo que significa que el óxido es muy raramente un problema. Si quieres ahorrar algo de peso, entonces eligiendo Conificado Los radios que se diluyen en el medio son una buena opción. Y si su presupuesto lo permite también llevar Titanio radios.

CENTRO

El Centro es una pieza central de cualquier rueda (literalmente) y debe ser fuerte y ligera para la conducción BMX. El tamaño del eje estándar para BMX bicicletas tiene 10 mm en la parte delantera y 14 mm en la parte trasera y Rodamientos Sellados son estándar en estos días. Esté atento a las opciones en Macho o Hembra ejes y dos tipos diferentes de Bujes Traseros - Cassette o Freecoaster - Más sobre eso a continuación.

Freecoaster O Cassette?

Freecoaster o Cassette, Qué'S la diferencia y ¿qué debes obtener?

Cassette

Cassette Los centros son el estándar cubo BMX trasero. Se llaman Cassete Hubs como el Piñon El mecanismo o el "controlador" están integrados en el caparazón del cubo. Los casetes BMX modernos son muy confiables y generalmente más ligeros que Freecoaster centros. A menos que seas un jinete callejero serio que quiera hacer trucos de Fakie específicos, entonces debes optar por un regular Cassette centro.

Freecoaster

Popular entre los jinetes de la calle, un Freecoaster Hub le permite viajar hacia atrás (Fakie) sin tener que pedalear hacia atrás. Esto es genial si eres regulario haciendo trucos de Fakie y te abrirás trucos y posicias. Aunque los freeCoasters modernos son mucho más confiables de lo que solían ser, todavía requieren más mantenimiento y son típicamente más pesados ​​que los cassetes.

LADO PARA MANEJAR

Ruedas BMX Entra en la unidad derecha e izquierda. El lado estándar, como regular bicicletas, es la mano derecha. La razón por la que es posible que desee cambiar a una unidad de mano izquierda es si se mueve a la derecha y su rueda dentada, la cadena y el conductor siempre están en el camino o se dañan. Las ventajas son:

• Si se muele a la derecha, moverse hacia un disco de la mano izquierda moverá la rueda dentada y la cadena fuera de los daños

• Abre más centavo Protector opciones y evita que se "conecte" en las rutinas

NOTA: Si está actualizando su rueda de una mano derecha a la mano izquierda, deberá asegurarse de que sus bielas también sean compatibles con LHD; esto generalmente es tan simple como buscar un jefe de sótbelo (perno de montaje) en la manivela izquierda también como el derecho.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la diferencia en las ruedas de estilo libre y las ruedas de carreras?

Ruedas de estilo libre y ruedas de carreras no son típicamente intercambiables y solo debes ejecutar ruedas de estilo frees en freestyle bicicletas y ruedas de carrera en Bicicletas de carreras. Las principales diferencias son el tamaño del eje y el controlador/Piñon tamaños, así como relaciones de fuerza a peso.

Diferencia en Macho y Hembra ejes?

Macho Los ejes son tipos tradicionales que tienen un rosca de tuerca de la rueda sobre ellos donde Hembra Los ejes roscan directamente en el concentrador en sí. Hembra Los diseños son comunes en los cubos frontales, mientras que ambos Macho y Hembra Los tipos se pueden encontrar en Bujes Traseros. Como regla general si está ejecutando clavijas, entonces Macho Los ejes en la parte trasera tienden a ser más fuertes y más fáciles de instalar/Eliminar tus clavijas y Protectores Bujes.

Necesito un centro Protector?

Protectores Bujes No son necesarios, pero se recomiendan si ejecuta clavijas, ya que protegen su cubo y hacen que las rutas sean más suaves y confiables. Tu puedes correr Protectores Bujes En ambos lados o solo en el lado en el que se muelen, depende de usted. En la parte trasera, puede ejecutar versiones del lado de la unidad y el lado sin conducción que dan protección a ambos lados del cubo.

¿Qué tamaño de eje necesito?

Los ejes de tamaño estándar para BMX bicicletas son 10 mm en la parte delantera y 14 mm en la parte trasera. Es inusual ejecutar un tamaño diferente en Freestyle BMX bicicletas Pero a veces también obtienes ejes delanteros de 14 mm o ejes traseros de 10 mm.

Al decidir qué tamaño del eje necesita, asegúrese de obtener el tamaño correcto para que coincida con las horquillas y el marco: se miden fácilmente y las ranuras o "abandonos", como se llaman, serán 10 mm o 14 mm.

¿Hay alguna diferencia entre las ruedas delanteras y traseras?

Sí Ruedas frontales y BMX trasero Las ruedas son diferentes y no intercambiables. Aparte de lo obvio Piñon En la rueda trasera para pedalear, las ruedas también son de diferentes anchos. Para que la rueda delantera no cabe en la parte trasera del cuadro y viceversa.

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